Наш безумный мир, как диктатор, пишет свои собственные правила и заставляет подчиняться им. Мир, основанный людьми, поработил сам себя. А так хочется ощутить свободу, пусть на мгновенье, забыть обо всем и почувствовать момент «сейчас». Наверное поэтому, пятнадцать из двадцати опрощенных людей сказали о том, что мечтают о прыжке с парашютом. А еще трое уже осуществили это желание.
С моим мнением согласятся многие: и профессиональные спортсмены, и люди, которые прыгали с парашютом всего лишь раз,- в момент, когда ты стоишь у двери самолета и готов уже лететь- ничего не существует: ни времени, ни проблем, остаешься лишь ты наедине со своим «маленьким» страхом. Маленьким лишь потому, что гораздо страшнее жить и быть рабом повседневности, чем бросить вызов себе и законам природы. Лететь и жить!
Таких людей по всему миру и в Беларуси так много, что ДСАФ «Боровая» не всегда справляется с потоком желающих. Мне пришлось записываться на прыжок в августе, чтобы осуществить его в октябре. Но прыгнув однажды, ты запомнишь это на всю жизнь.
Существует стереотипное мнение, что новички прыгают обязательно в тандеме с инструктором. Это далеко не так. Безусловно, такой вариант возможен. Заплатить 100 евро и сразу прыгнуть с высоты в 3000 метров на спортивном парашюте «крыло» , ощутить свободное падение в 40 секунд, гарантированно безопасно приземлиться и быть счастливым. Но большинство «перворазников» прыгают на Д-5 или Д-6 (в быту называемые «юниор») самостоятельно, где вероятность того, что он не раскроется стремится к нулю. Но вследствие того, что парашют такого образца почти не управляемый и потому, что многие невнимательно слушают инструктаж, бывают травмы при приземлении, в основном это перелом лодыжки Очень важно правильно сгруппироваться. Профессионалы советуют одевать обувь с крепким голеностопом (наподобие берцев) и использовать эластичный бинт. Конечно, существует огромная разница между двумя вышеупомянутыми прыжками. Главное то, что свободное падение на Д-5 длиться всего 3 секунды, осуществляется с высоты 900-1000 метров. Но несмотря на это, за такой короткий отрезок времени я успела вспомнить все яркие моменты жизни, увидеть хвост самолета, жутко испугаться, посчитать 501, 502, 503 (отсчет 3-х секунд) и выдернуть кольцо. К слову, скорость до раскрытия парашюта равна 35 м/с.
Почувствовав лишь однажды, что такое свободное падение, многие решают связать с этим свою жизнь. Первый прыжок становится началом спортивной карьеры. Итак, вы решили стать профессионалом? Тогда знайте, что существует два варианта на пути достижения: классические (2А) или AFF.
Классический вариант обучения довольно долгий, но бесплатный. Для этого нужно, чтобы на момент начала тренировок ваш возраст не превышал 22 года, была прекрасная физическая подготовка и вы обладали невероятно сильным желанием. В соответствии со схемой 2А, для начала, чтобы прочувствовать высоту, перестать бояться, нужно осуществить где-то 3-5 прыжков на Д-5 или Д-6. после чего наступают следующий этап- парашют Д-1-5У (дуб), когда вы учитесь отделяться от самолета и выходить на поток. Это принудительные прыжки, цель которых осуществить некое задание: открыть парашют через 3, 5, 10, 20 секунд. Количество прыжков на дубе сильно варьируется и зависит от правильности выполнения задания. Дело в том, что ловить поток воздуха- задача не из простых. Достаточно повернуть руку и можно потерять управление: начинает сильно крутить, поэтому последствия могут быть непредсказуемыми. Таким образом, чтобы перейти на следующий этап, нужно прыгнуть «на дубе» как минимум 15-25 раз. После чего прыжки осуществляются со «студентом»- это уже хорошо управляемый парашют-крыло. Но в отличии от Мальвы (последний этап), «студент» прощает некоторые ошибки в управлении. Итак, как только вы освоили парашют-крыло- вы являетесь профессиональным спортсменом, можете получить КМС или разряд.
Но существует и другая программа обучения, короткосрочная, зато дорогая. Стоимость колеблется от полутора до тысячи семисот долларов. Главное отличие AFF от классики заключается в том, что прыжки сразу осуществляются на парашюте-крыле. Сначала в тандеме с инструктором, потом в одиночку, но при поддержке двух тренеров, которые летят рядом и страхуют. Если все выполняется верно, то вы можете прыгать без тренеров. После окончания AFF вы получаете сертификат и можете считаться профессионалом.
Платное обучение по второй системе в Беларуси осуществляется только в ДОСАФ «Боровая». Однако многие белорусы предпочитают тренироваться на Украине в Бородянке, потому что в Минске максимальная высота лишь 3000 метров, а у наших украинских соседей 4200. Разница неповторимая. По мнению многих профессиональных спортсменов, в нашей республике парашютный спорт недостаточно развит, однако теплится надежда, что в скором будущем все изменится.
Дерзайте, осуществляйте свои желания. Жизнь любит тех, кто живет.
При подготовке материала были проинтервьюированы спортсмены-парашютисты на счету которых 299, 196 и 59 прыжков. И это не предел. Желаю им успехов и выражаю благодарность за сотрудничество!
